中新网甘肃新闻5月11日电 (通讯员 郭红英 陈璐)“陈师傅，您党龄35年，应该是咱们作业区党龄最长的了！”近日，长庆油田采油二厂温台作业区工会工作人员核对员工信息时的一句话引来周围一阵惊呼。

　　“想当初我当兵打仗的时候，火线入的党，那时候才刚满20岁。”特种车司机陈亮笑着说道。

　　关于自己的军旅生涯，陈亮很少与人提及，正是这样一个小插曲，就此揭开了这段尘封已久的故事。

　　“那个时候年轻，一腔热血，只想着保家卫国，所以不但要去，还要去到最前线。”每每想起那段时光，陈亮不免感叹，“也就在这一年，因为表现出色，我加入了中国共产党。”

　　1986年12月，陈亮告别军旅生涯，转业成了一名石油工人，主要从事司驾工作。退伍不褪色，部队里守纪如铁，严谨细实的精神在他36年的石油生活中体现得淋漓尽致。

　　从事司驾工作三十余年，陈亮开过的车种类无数，但对每一辆陪伴他工作的“伙计”，他都当成宝贝一样爱护。

　　特种车辆对安全驾驶要求很高，每一处都有严格的检校标准。所以每次出车前，他都会仔细检查确保设备能够正常安全运行。

　　对于热洗工作，大半夜扫线、连续几天不能休息的情况已经是家常便饭，但每次不管多晚出车，他都会对管线情况仔细询问，以此来判断现状，提前制定出热洗措施。“每次只要听说是和陈师配合扫线，我们都轻松许多，他总是能够提出有效的建议，指导我们顺利开展工作。”每每提到陈亮的工作态度，中心站的大班都不禁要竖起大拇指。

　　数十年工作经验的积累，不仅让陈亮成为一名经验丰富的特种车辆驾驶员，也让他练就了一身好本领。他熟悉每一条管线的特征，对于不同长度、管径、结蜡周期的管线都如数家珍，这也让实际工作中既降低了热洗频次，又保障了管线运行，避免了无效热洗、频繁热洗带来的车辆、油料损耗，大幅减少作业区的成本支出。

　　回看陈亮工作的三十余年，与车为伍，就是他的日常工作；朝发夕至，就是他的工作负荷；冷馍凉菜，就是他一天的生活。

　　“年纪大了，让年轻人多跑跑，您就做个替补队员呗！”陈亮的辛苦，有目共睹，领导关切他的身体也曾这样建议和安排。

　　“咱是一名党员，就是要走到前面，能干就要全力以赴，不能摆老资历……”原油上产路上不退缩，作为一名老同志，一名共产党员，依然以绚丽的风姿，冲在上产最前沿。(完)